“ميناء الملك عبدالعزيز” بالدمام يعلن إستقبال 15 رافعة جسرية

ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام استقبل ممثل في الشريك الإستراتيجي المسؤول عن تشغيل مخطتي الحاويات في الميناء بالشركة السعودية العالمية للموانئ 15 رافعة جسرية RTG آتية على متن سفينتين وهذا يعكس تزايد وتيرة الجهود المبذولة من قبل الهيئة العامة للموانئ “موانئ” في تطوير البنية التحتية.
عناصر المقال
“ميناء الملك عبدالعزيز” بالدمام يعلن إستقبال 15 رافعة جسرية
كان ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام في استقبال ممثل من مشغل محطتي الحاويات بالميناء الشركة السعودية العالمية للموانئ 15 رافعة جسرية RTG، وهذا بدوره يقوم بعكس تزايد وتيرة الجهود المبذولة من قبل الهيئة العامة للموانئ في تطوير البنية التحتية تماشيًا مع أهداف الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.
ذلك يأتي في إطار الخطط المتواصلة لتطوير ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام حتى يُصبح مركز علامي تنافسي مستدام، وذلك بناءً على عقود الإسناد التجاري المُبرم من قبل الهيئة العامة للموانئ مع الشركة السعودية العالمية للموانئ والبالغ قيمتها الاستثمارية 7 مليار ريال سعودي للمُساهمة في رفع الكفاءة التشغيلية وزيادة الطاقة الاستيعابية.

تعزيز استخدام الرافعات الحديثة من دعم منظومة موانئ المملكة
في سياق الحديث عن لتعزيز دوره المحوري لدعم الحركة التجارية.. “ميناء الملك عبدالعزيز” بالدمام يستقبل 15 رافعة جسرية، فإن استخدام الرافعات الحديثة يُعزز من دعم منظومة موانئ المملكة ويقوم بترسيخ دور المملكة المتنامي في سلسلة الخدمات اللوجستية العالمية.
كما يعمل على تعزيز إمكانيات ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام بما يملك من خصائص وقدرات تشغيلية ولوجستية رائدة، وذلك عبر 43 رصيف مكتمل من الخدمات والتجهيزات إلى جانب بطاقة استيعابية تصل إلى 105 ملايين طن من البضائع والحاويات بالإضافة إلى عدد من المحطات المتخصصة والتجهيزات المتطورة ومُعدات حديثة.
الجدير بالذكر أن ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام قام باستقبال في شهر يونيو 2024 نحو 3 رافعات ساحلية QC بقدرات تشغيل آلية، إلى جانب 3 رافعات جسرية RTG للمُساهمة في رفع مستوى الكفاءة وزيادة الطاقة الاستيعابية لمناولة الحاويات.
هكذا نختم مقالنا عن خبر لتعزيز دوره المحوري لدعم الحركة التجارية.. “ميناء الملك عبدالعزيز” بالدمام يستقبل 15 رافعة جسرية آتية على متن سفينتين بعكس تزايد وتيرة الجهود المبذولة من قبل الهيئة العامة للموانئ بهدف تطوير البنية التحتية تماشيًا مع مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.