“وزارة الكهرباء” تعلن رفض تجديد تراخيص شركات شحن السيارات الكهربائية في مصر

أصدرت لجنة إصدار شهادات تجديد تصاريح الطاقة الكهربائية التابعة إلى جهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك في جمهورية مصر العربية قرار ينص على عدم تجديد تراخيص شركتين عالميتين في مجال شحن السيارات الكهربائية بسبب المخالفات.

رفض تجديد تراخيص شركات شحن السيارات الكهربائية في مصر

أوضحت مصادر في وزارة الكهرباء إن اللجنة التي تم إعدادها من جهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك لمنح التراخيص قررت عدم الموافقة على تجديد التصريح الصادر إلى شركة “إيجي سفنكس” لبيع وتوزيع الكهرباء بإنشاء محطات شحن سيارات كهربائية لمدة عام ثالث.

أشارت المصادر أيضًا أن سبب عدم الموافقة على تجديد الترخيص يوضح للجنة المشكلة من جهاز مرفق الكهرباء عدم اهتمام الشركة وجديتها في تنفيذ أي من نقاط الشحن المقترحة حتى نهاية شهر سبتمبر الماضي.

كما رفضت اللجنة ترخيص بيع الكهرباء من محطات شحن سيارات كهربائية وإضافة محطتى شحن إلى شركة “إيكاروس إليكتريك والنقل الذكي للركاب” وأوضحت المصادر أن الشركة خالفت بنود الكتاب الدوري رقم 5 لعام 2022 بأن القواعد الخاصة بتنظيم العمل في مجال شحن السيارات الكهربائية وقرار عدم تجديد سريان الترخيص حتى يتم إزاله تلك المخالفات والالتزام بوجود خمسون محطة أو مائة وخمسون نقطة شحن في العام وإلا سوف يتم إلغاء الترخيص الصادر لها.

الشركات العاملة في مجال شحن السيارات الكهربائية تقدمت بطلب لزيادة تعريفة شحن السيارات الكهربائية

تبعًا للحديث عن رفض تجديد تراخيص شركات شحن السيارات الكهربائية في مصر، كان هناك عدد من الشركات العاملة في شحن السيارات الكهربائية قد تقدمت بطلبات إلى وزارة الكهرباء منذ 3 أشهر حتى يتم زيادة تعريفة شحن السيارات الكهربائية تزامنًا مع ارتفاع التكاليف الاستثمارية لإنشاء تلك المحطات وانخفاض الجنيه مقابل الدولار وقد تم إبلاغهم بالنظر في مطالبهم.

أشارت المصادر أن الشركات طلبت زيادة التعريفة بأكثر من 42% في أقرب وقت بعد تقليل قيمة الجنيه المصري مقابل الدولار في مارس الماضي، وذلك لأن التعريفة كانت منخفضة عندما تم إقرارها لتشجيع المستخدمين على شراء السيارات الكهربائية، وحددت التعريفة في فبراير 2022 أمام سعر الدولار بنحو 15.6 جنيه بينما تجاوز سعر الدولار حاليًا 48.4 جنيه.

نختم مقالنا عن رفض تجديد تراخيص شركات شحن السيارات الكهربائية في مصر بسبب تبين للشركة عدم جدية الشركة في تنفيذ أي من نقاط الشحن المقترحة إلى نهاية شهر سبتمبر الماضي.